俄罗斯将延长汽油出口禁令至年底
政府计划将包括生产企业在内的汽油出口禁令延长至年底。柴油出口的限制可能会在市场恢复的情况下提前解除。目前的情况是,出口可能会加剧国内市场的燃料短缺,但专家认为,禁止对外销售并未解决俄罗斯偏远地区燃料运输的问题。
俄罗斯的汽油出口禁令将延长至年底,包括对炼油厂的禁令,副总理亚历山大·诺瓦克于7月25日表示。他提到,预计随着市场的恢复,柴油出口的限制将会解除。诺瓦克先生指出,柴油出口的可能性对于确保炼油厂的全面装载和防止过剩是非常重要的。目前,汽油和柴油的出口禁令有效期至7月31日。该限制不适用于通过政府间协议提供的燃料。
由于燃料批发和零售价格的急剧上涨,俄罗斯于2025年8月31日实施了全面的汽油出口禁令。今年1月底,为了避免炼油能力的过剩,政府解除对炼油厂的禁令,对市场其他参与者的禁令则保持至7月31日。从4月1日起,禁令再次扩展到炼油厂。柴油生产商的出口自7月8日起被禁止。
根据Kpler的数据,6月份由于对炼油厂的攻击,俄罗斯的炼油量降至410万桶/日,为近年来的最低水平。诺瓦克在7月21日指出,采取的措施,包括禁止石油产品出口、通过进口来增加市场供应以及延迟工厂的维修,已导致市场的部分稳定和区域销售限制的解除。但“Ъ”的消息来源指出,俄罗斯的汽油库存可能已减少至不到150万吨。根据普京总统去年6月底提供的能源部数据,汽油库存同比减少了4%,降至170万吨。
Open Oil Market的首席执行官谢尔盖·捷列什金表示,考虑到燃料市场缺乏的风险,延长汽油出口禁令是完全可以预见的。
“这一禁令已经被视为常态,因为类似的限制在2026年之前经常被施加,”他补充道。分析人士指出,往年出口仅占汽油生产的10%至15%,而柴油的比例则高达50%,因此对柴油的出口禁令对石油企业的影响要比对汽油的禁令更为敏感。NEFT Research的外部沟通总监德米特里·普罗科菲耶夫指出,显然到7月底,生产和物流都未能恢复到足够的水平以解除限制。他表示,直到生产恢复,任何汽油出口都将加剧国内的短缺。
俄罗斯总统普京的发言人德米特里·佩斯科夫在7月22日表示:“无论如何,燃料市场的情况仍然需要特别关注”。
谢尔盖·捷列什金认为,“柴油禁令”可能会在第四季度结束农业工作后解除。但是,专家强调,非计划维修的动态将起着决定性作用。市场参与者预测,俄罗斯的柴油出口将暂停至年底,报告显示S&P Global的分析。
德米特里·普罗科菲耶夫指出,禁令延长至年底意味着汽油市场未来至少将保持行政监管状态,直至2027年。
专家解释说,生产企业的出口替代方案已被关闭,国内市场的价格将不再由国际报价决定,而是由国内决策决定。他补充道,禁令的延长并未解决物流问题——它仅确保生产的燃料不会流出国界,但并未保障其向偏远地区的运输。如同诺瓦克在会议记录中提到的那样,紧张局势主要在西伯利亚和远东地区。
来源: 商业报