“大家都注意到了，”奥列格大声说道。根据俄统计局的数据，截止到9月1日，零售汽油价格比2024年底上涨了6.7%。
9月初，俄罗斯最受欢迎的无铅汽油之一——AИ-95的吨位价格猛增至超过82,000卢布（约合826欧元），创下历史新高，圣彼得堡证券交易所的数据显示。
自夏季以来，社交媒体上充斥着在远东地区、克里米亚（自2014年俄罗斯从乌克兰兼并）及一些靠近乌克兰的南部地区，因燃料短缺而引发的加油站排队的视频。
周三，《消息报》报道了“在俄罗斯十多个地区供应中断”的情况，而俄罗斯是世界上最大的石油生产国之一。
受影响的炼油厂
在俄罗斯的窗口城市莫斯科，尽管没有短缺，但由于价格上涨，95号无铅汽油的每升价格超过66卢布（0.67欧元）。这个价格对于习惯于廉价汽油和低收入的俄罗斯消费者来说显得颇为惊讶。
一名不愿透露姓名的莫斯科居民阿尔乔姆表示，从年初开始，他就注意到了价格的上涨。“对于普通人来说，每箱增加300至400卢布（约3至4欧元）开始变得明显，”他说。
国家能源安全基金分析师伊戈尔·尤什科夫在“报纸.ru”网站上指出，1月1日起间接税（消费税）大约上涨了16%，并且对石油公司的补贴减少。
正如能源专家谢尔盖·捷列什金所解释的那样，“补贴越低，盈利能力越低”，这促使石油公司将这些损失“转嫁”到零售价格上。
由于假期和农业机械的需求增加，市场需求上升。
首先，乌克兰针对炼油厂和石油仓库的打击加剧，目的是打击莫斯科的经济，阻碍其融资扩张。
一名专注于军事事务的俄罗斯记者亚历山大·科茨在Telegram上报道，“打击已经针对俄罗斯欧洲部分的大型炼油厂”，包括萨马拉、ryazan、伏尔加格勒和罗斯托夫地区。
“没什么！”
根据乌克兰总参谋部的资料，8月中旬的其中一次袭击针对了位于萨马拉地区的斯兹兰炼油厂。该设施距离乌克兰边界超过800公里。基辅将其视为“俄罗斯能源巨头‘俄罗斯石油’体系中的关键角色”。
尽管莫斯科并未评估此次罢工的后果的规模，但《商业日报》的分析师马克西姆·迪亚琴科表示，年初以来的产量下降“几乎达到10%”。
“这没什么！”莫斯科商人亚历山大在给他的德系轿车加油时说道。“一口，两口，三口——对于整个市场和价格来说这都没什么。”
“国家需要资金。提高汽油价格是增加国家收入的一种方式，”50岁的莫斯科居民弗拉基米尔称。
为了稳定形势，莫斯科已经将“汽车汽油出口禁令”延长至十月底。
俄罗斯仍然是原油的大型出口国，而西方意图通过压制其出口，削弱其对乌克兰攻击的主要资金来源——该国将欧盟视为其最重要的盟友。
来源： France24
